Peugeot 406

Au début des années 90 le DTM est en crise. La nouvelle réglementation FIA fait fuir Audi ainsi que  BMW et rend les voitures très coûteuses. Le championnat Super Tourenwagen Cup (STW) débute en 1994 sur la réglementation du SuperTourisme qui fait déjà des adeptes en France ou au Royaume-Uni. De nombreux constructeurs s’engagent alors en STW de manière plus ou moins officielle. En 1997, le DTM n’existe plus et seul le STW est disputé en Allemagne. Troisième en 1996, un certain Laurent Aïello fait briller la Peugeot 406 de l’autre côté du Rhin. En 1997, le français enchaîne les victoires et décroche le titre de champion devant l’allemand Joachim Winkelhock et sa BMW. Ce sera le seul succès français de la courte histoire du Super Tourenwagen Cup (STW). Celui-ci prendra fin à l’issue de la saison 1999.