En 1981, après 5 ans de carrière, la Ford Fiesta Mk1 subit un léger restylage et dans la foulée apparait la première XR2 avec un moteur 1,6 litre développant 83cv alimenté par un carburateur double corps Weber autorisant une vitesse de pointe de 170 km/h. Elle est équipée de phares ronds, d'ailes élargies, d'un becquet, de sièges sport, d'un compte tours et de jantes alu en 13 pouces. Elle arbore une sérigraphie XR2 sur les flancs.