Le label RS a toujours été synonyme de performance chez Ford. La dernière Focus RS ne fait pas exception à la règle et propose une puissance de 350ch. Comme sur la MKII, la discrétion n’a pas été retenue dans le cahier des charges, l’efficacité primant avant tout ! Disposant de 4 roues motrices, elle se dote même d’un inédit mode drift, histoire de concurrencer le « pilote » officiel Ken Block.