A l’époque de la W123, AMG n’était pas encore la propriété de Mercedes-Benz. Les clients avaient alors la possibilité d’apporter leur propre véhicule pour que le préparateur y apporte son grain de sel, selon les désirs du client. Proposées sur toutes les variantes de la W123 (break, coupé, ou berline comme ici) les modifications apportées par AMG concernent tous les aspects du véhicule, allant du kit carrosserie aux jantes spécifiques. Mais le plus gros changement se situe sous le capot : une W123 sortie des ateliers AMG pouvait alors se retrouver avec 225 cv !