La carrière de Philippe Bugalski est indissociable de la Renault Clio Maxi. Dérivée de la Clio Williams, elle adopte la réglementation kit-car dédiée au rallye. Elle se différencie de la version groupe A par des voies et ailes élargies de 7 cm de chaque côté. Les roues passent en 17 pouces, elle adopte un aileron et le moteur évolue en profondeur. Pilotée également par Jean Ragnotti, elle est engagée en championnat de France par Bugalski. Pendant les étapes le Renault Master rempli son rôle de camion atelier et le soir le pilote peut reprendre la route pour rentrer chez lui avec son bolide derrière lui.