Honda Integra Type R DC2 Japan Spec

Les Honda frappées du « R » rouge (comme « Racing ») étaient à l’origine des versions pensées pour la course, allégées au maximum et optimisées pour la performance. Elles furent ensuite disponibles sur le marché, pour le grand bonheur des amateurs de voitures sportives sans compromis. L’Integra de troisième génération se dote d’une version « Type R » dès 1995.La version prévue pour le marché japonais est reconnaissable à ses feux avant « longs » tandis que les autres marchés reçoivent la version « pré-facelift » à feux ronds. Son moteur de 197 ch et sa légèreté permettent à l’Integra « Type R » d’abattre le 0 à 100 km/h en seulement 6 secondes !