Toyota Corolla WRC

Au début de la saison 2000, Sébastien Loeb n’a plus de budget. Il se retrouve finalement en Championnat de France des Rallyes Terre grâce à l’aide de Jean-Pierre Champeau. Le bilan est très bon puisqu’il remporte le championnat dans la catégorie 2 roues motrices au volant d’une Citroën Saxo Kitcar. Pour beaucoup il est alors considéré comme l’un des plus grands espoirs du rallye français. De ce fait, et dans le cadre de son partenariat avec l’Equipe de France FFSA, décision est prise de permettre à Sébastien Loeb de goûter au WRC au volant d’une World Rally Car ! L’Alsacien fait alors ses débuts dans l’élite mondiale au volant d’une Toyota Corolla WRC (voiture victorieuse du Rallye de Chine en 1999 avec Didier Auriol à son volant). Au Tour de Corse, puis au Rallye San Remo, Sébastien Loeb fait sensation en terminant à chaque fois dans le top 10 ! Ces résultats font entrer cette Corolla WRC aux couleurs de la FFSA dans l’histoire du WRC et de Sébastien Loeb.