Mazda MX-5 Silverstone

A sa sortie en 1989, la MX-5 révolutionne le marché du petit Roadster. On doit cette réussite à un journaliste américain, Bob Hall, qui en visitant l’usine Mazda soumet l'idée au patron de la marque. Celui-ci, convaincu qu’il faut réinventer le petit cabriolet anglais ou italien et en faire un engin fun et fiable embauche Bob Hall. Présentée au Chicago Motor Show en février 1989, elle doit sa bouille inimitable au studio de design californien de la marque. Elle sera vendue comme MX-5 en Europe, Miata aux USA, ou encore Eunos Roadster au Japon. 30 ans après son lancement, la MX-5 est le cabriolet le plus vendu au monde.