Opel Omega Evo 500

Pour pouvoir engager ses berlines en DTM, Opel doit produire et homologuer 500 exemplaires d’une version route. Préparé par Irmscher, cette version fait passer la puissance du 6 cylindres de 204 à 230 chevaux. Au menu, élargisseurs d’ailes, spoiler avant démesuré, aileron arrière, sièges Recaro et petit logo sur le côté. Commercialisée uniquement en Allemagne l’Omega Evo 500 est encore plus rare qu’une Omega Lotus.