Renault 11 Ph.2 Turbo

C’est l’arrivée de Robert Opron, ex-designer Citroën chez Renault qui va lancer le projet “L42”. Le projet devient Renault 11 en 1982, date de la commercialisation de la compacte. A compter de 1983, la gamme Renault 11 s'élargit vers le haut avec l'apparition d'une nouvelle version sportive qui faisait tant défaut à la R14 : La Renault 11 Turbo. Présentée en 3 portes, elle a pour mission de s’attaquer à l’indéboulonnable Volkswagen Golf GTI ! Le quasi préhistorique moteur Cleon, dérivé de celui de la Renault 5 Alpine reçoit un Turbo Garrett pour développer 115 chevaux sur la version restylée et dépasser les 200 km/h en pointe.