Renault Clio Baccara 1.8 Abyss Green 1995
El Renault Clio sucedió al Supercinq y fue un éxito inmediato. Se introdujeron numerosas series especiales en el catálogo: Alizé, Chipie, Initiale, NRJ, Oasis... Entre estas variantes del coche más vendido del momento se encontraba el acabado de lujo de Renault, el Baccara. Por más de 100.000 francos de la época, este Clio sobreequipado ofrecía todo un equipamiento de gama alta: interior de cuero, inserciones de nogal con rebabas, aire acondicionado, techo solar, ABS, dirección asistida, alarma, etc. Como decía el anuncio: "¡No es lo bastante caro, hijo mío!". La Fase 2 se beneficia de mejoras en el motor, como la llegada del motor F3P de 1,8 litros con inyección de combustible.